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Entwicklung

Geschichte der deutsch-polnischen Europa-Linie

 

 Frühjahr 2004

  • Vorbereitungen zur Verkehrsaufnahme auf der Europa-Linie: intensive Gespräche zwischen Ostseebus GmbH und der Stadverwaltung sowie dem Busunternehmen von Świnoujście. Schulungen des deutschen und des polnischen Fahrpersonals.

Mai 2004

  • Die feierliche Eröffnung der Europa-Linie am Grenzübergang Świnoujście / Ahlbeck. Die Europa-Linie besteht aus der Kaiserbäder-Linie auf dem deutschen Gebiet und aus der Linie 9 in der Stadt Świnoujście. Der Verkehr muss wegen der für den Straßenverkehr geschlossener Grenze jeweils vor dem Grenzschlagbaum enden. Die Fahrgäste müssen zu Fuß die Grenze passieren und sich der Grenzkontrolle unterziehen. Auf der jeweils anderen Grenzseite wartet der andere Bus der Europa-Linie. Es gilt die gegenseitige Fahrscheinanerkennung. Das Prinzip nennt man Rendezvous-Verkehr mit Treffpunkt an der Grenze.

 2004 / 2005

  • Die ersten Busse der Europa-Linie.

21.12.2007

  • Polen tritt dem Schengener Abkommen bei. Der Grenzübergang in Ahlbeck wird in der Nacht zum 21.12.2007 feierlich - auch für die Europa-Linie - geöffnet. Die Busse der Europa-Linie verkehren gemäß der internationalen Genehmigung grenzüberschreitend ins Nachbarland Polen und zurück. Der Rendezvous-Verkehr sowie die Passkontrolle an der Grenze entfallen.